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2005年12月18日 (日)

通勤路

新しい会社に通うようになって2週間が過ぎました。

以前は7:50頃家を出て、TBS系のラジオを聞きながら運転し、8:15頃会社に着いていました。

今は7:05頃家を出て、NHKニュースを聞きながら山越えの道を走り、7:45頃に会社に到着しています。この間の走行距離は約25km。

家を出る時間によって、東北線の踏み切りを渡る時に明暗があります。

何も無く渡れればよいのですが、上りの貨物列車に遭遇する事もあります。EH500牽引の長いコンテナ列車ですが、まぁ好きなカマなので良しとします(^_^;)

運が悪いと719系の通勤列車とかち合います。701系の通称「走るんです電車」よりはマシですが、上りと下りの通過時刻が接近しているので、両方見る事も有ります。これは最悪!乗るなら良いけど、見るのは嫌じゃ(^^ゞ

ま、個人的な勝手な感想なので、あまり気にしないで欲しいのですが・・・。

road01 途中7:20頃から約15分間は山越えのくねくね道を走っています。

最近寒くて、雪が降っているから毎日の道路状況が心配になっています。

場所は阿武隈山地の中。国道114号線から国道115号線に抜ける道です。

登り行程は比較的距離は短いけど、くねくねカーブが多く、日陰も多いので雪が無くても凍結が心配です。

ただ、周りは木が多いので、春から初夏にかけては気持ち良いんじゃないかと、今から期待しています。

road02 そして峠を越えると、今度はだらだらの下り坂が続きます。私は抑速ブレーキにノッチを進めて・・・じゃなくてエンジンブレーキを頼りに下っていきます。

こちら側には、切り通しの向こうに朝日の当たる家(笑)が有ったりします。

下り側は急なカーブも少なく、比較的速いスピードで走る事が出来ます。もちろん雪が無ければですが・・・。

今、外はかなりの雪降りですから、明日が心配です。

road03 山越え区間が終わるとあとは単調な田舎道が続きます。対向車は結構来ますが、私の行く方向には、あまり車は走っていません。

ラッシュとは無縁の運転になり、通勤ストレスは感じなくなりました。これはありがたいことです。

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コメント

こんばんは、
自分は6:55発、片道30kmです。IGRを2回オーバークロスします。
冬場は渋滞を避けるために裏道を使います。踏切で必ず花輪線のキハと行き会いますよ。
今日は国鉄色かな~なんていつも通過時間の7:23が楽しみです。

投稿: もとみやえき | 2005年12月20日 (火) 21:12

暖かい地域に住んでいる人間には、どうも「雪道を走る」と言うこと自体が怖くて・・・通勤ストレスは無いのがやっぱりいいですが、「積雪ストレス」てのはありますか。微力ながらも自動車産業の周辺にいた私は、ついそんなことを考えます。

投稿: デハボ1000 | 2005年12月21日 (水) 01:34

通勤にも何か楽しみが有ると良いですね。

☆もとみやえき さま
花輪線のキハが見れるんですか。それは楽しみですね。盛岡地区はJRのホームページで国鉄色の運用が判るから、狙おうと思えば可能なんですね。
私のほうは、先日はほぼ1時間遅れの上り「北斗星2号」に遭遇しました。
ラッキーでした。

☆デハボ1000 さま
特に積雪によるストレスは感じませんね。
雪道も、前後の車や対向車が無ければ、時々制動試験を行なってすべり具合を確認していますから、有る程度車の動きも限界も予測できます。備えあれば嬉しいな・・・です(^^ゞ
まぁ、時間に追われて運転すると、どうしてもストレスを感じますから、渋滞は嫌ですね。

投稿: あべくま | 2005年12月23日 (金) 23:08

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