ビデオ撮り

今日は一日ビデオ撮影でした。
とは言っても鉄ちゃんではなく、何と友人の専属カメラマンとして、クラシックコンサートの撮影でした。
「クラシックだって？柄じゃねぇなぁ・・・。」って思ったあなた、あなたは正しい(^^ゞ

今日は、福島市の市民オーケストラの定期演奏会が有りました。ここで指揮をしていたのが、中学・高校と同級生だった小野富士（おの　ひさし）君です。
御存知の方もおられるでしょうが、彼は福島市出身で小さい頃からヴァイオリンを習い、東京芸大はビオラ専攻で卒業。現在はＮＨＫ交響楽団に所属しています。
以前から福島市民オーケストラと共演したり、指導したりしていましたが、数年前からは定期演奏会の時に指揮をするようになりました。
そして、指揮の勉強のために、ビデオを撮ってくれと私に依頼してきたのです。
Ｎ響公演やモルゴーア・クァルテットのコンサートは、悪いけど趣味じゃないから（私も良く言うよなぁ！）と遠慮していた私ですが、撮影は私の得意分野ですから、これは断れませんでした。
それ以来、毎年この時期の定期演奏会で小野君が指揮をするたびに、私が撮影するようになりました。

午前中はリハーサルで、本番は午後２時からでした。
これはリハーサル風景ですが、もちろんこの時もビデオカメラは回っています。
中央で指揮しているのが、小野君。
その左でクラリネットを演奏しているのは、今回のゲスト。ＮＨＫ交響楽団首席奏者の磯部周平さんです。

これが私のビデオ撮影風景。
三脚と電源ケーブルは私の持ち込み。カメラは小野君のデジタルビデオカメラです。茶色い筒は、モニター画面の明かりが回りに漏れないように、私が作った保護カバーです。
まぁ、周りのお客さんに迷惑をかけないように、せめてもの気遣いです(^^ゞ
今年も無事終了して、ホッとしました。

この連休は

この日・月は連休になりました。お天気は今ひとつはっきりせず、晴れて暖かいと思って油断していると気温が下がって寒い思いをしたり、雪がちらついてきたので積もるかと期待したら、すぐに晴れ間が出てきたり・・・。

☆カレー焼きそば
せっかく休みなので、ゆっくりカレーなんぞを作ってみました。
ご飯にかけるのが定番ですが、昨日のお昼はちょっと目先を変えて、インスタント焼きそばにかけてみました。
独身時代、毎週遊びに行っていたスナックでは、私たちだけの裏メニューで、ママさんに良く作ってもらいましたが、それを思い出しました。
彩りに冷蔵庫に有ったミニトマトとパイナップルのかけらをあしらってみました（笑）

☆お土産
soraママさんのお宅にお邪魔したら、sora君がやって来て「これお土産。」と手渡されました。わざわざ私のために買ってくれた様です。嬉し(^^ゞ
只見に行ってきたお土産らしいです。
小さな機関車のキーホルダーで、ボイラーの上の銀色のボタンを押すと、ヘッドライトに仕込んだLEDが光ります。　とっても実用的・・・かな？（爆）
小学生にお土産を貰っている私って・・・(^^ゞ
ちなみにsoraママさんからは、もっと実用的な『奥会津昭和村振興公社』で販売しているドレッシングをいただきました。　ありがとうございました。

☆くねくね
soraママさんのお宅からの帰り、瀬上の山王様（山王神社）の横で上りの貨物を撮りました。
Ｓカーブを車体をくねらせてやってくる、長～い貨物列車は、ちょっとした見ものです。
もう少し遅い時間だと、車体側面にも日が当たって良いのですが、それはまた次の機会にでも・・・。

☆７５フィーバー？
午後２時頃いつもの石那坂に行ってみると、車がズラーっと並んでました。
県外ナンバーやレンタカーも含めて１０台以上。
顔見知りの地元鉄ちゃんに「何か来るの？」と聞いたら、何も来ないとの返事。どうもこの後やって来る、ＥＤ７５牽引の定期貨物列車が目当てらしい。
やはりＲＭ誌で煽られた（笑）のが原因らしいですね。
この先しばらくは、こんな状態が続くんでしょうかねぇ。
人込みは嫌だけど、知り合いも居るし、ここでうだうだとしゃべりながら列車を待ちました。
まずやって来たのは、タキ１０００で統一されたすっきり編成のタンカー列車。日が翳ったのが惜しい。

続いて来たのが、お待ちかねのＥＤ７５重連牽引の５５６２列車。
今日は［白］７５の重連でした。 
これも貴重な７５ですからね。
しかし、完全に曇ってしまったのには、参りました。
写真では竹やぶに隠れて見えませんが、最後尾に１両だけ白タキがぶら下がってきたのが、なんだかとても珍しかったです。

Ｅ７２１系

東北本線では、今度の３月ダイヤ改正に合わせて、４５５系、４１７系等従来の主力形式の電車を廃止し、新形式のＥ７２１系に置き換えることになっています。
以前にこのブログで、Ｅ７２１系の試運転の写真をアップした事も有ります。

さて、その新型電車ですが、ダイヤ改正前から使われ始めました。
この写真は、南福島駅に掲示して有った車両置き換えに伴う編成両数変更のお知らせです。
これによると、2月１日から置き換えが始まったようですね。
この置き換えで、東北本線福島近辺の４５５系の運用は無くなったようです。

　　
そのＥ７２１系使用列車に乗ってみました。
車内はセミクロスシートです。シートはやや硬めですが、座りやすい形状でした。走行音は小さめでした。
扉の開閉ボタンは大きく、操作しやすくなっていました。
そのＥ７２１系電車の新製車両が、昨晩メーカーから回送されてきました。
牽引機は今注目のＥＤ７５でした。
福島駅にはお仲間が多数集まっておりました。

２００７年２月３日
福島駅にて

福島駅では下りの「北斗星１号」と並びました。
ＪＲ北海道の編成の「北斗星１号」なら、絶対食堂車の赤いランプでしょう・・・と言うことで、食堂車との並びを撮ってみました。

昼間の定期運用の写真もアップしておきましょう。
今日は朝起きたら結構雪が積もっていて驚きました。
昨日のお天気からは想像も出来ませんでした。
とりあえず、いつもの南福島の大カーブ（石那坂トンネル付近）に行きました。運良くＥ７２１系の各停列車がやって来ました。
２００７年２月４日　１１３６Ｍ

一夜明ければ

昨日はこの冬にしては珍しく雪が降りましたが、一夜明けたら快晴。
これは鉄に行くしかないでしょう（笑）。
今日は、下の娘に買い物に連れて行って欲しいと頼まれていたので、その前にちょっと鉄に・・・。

１０：００　３０８３列車通過
自宅近くで下り列車がきれいに撮れる所を・・・と考えて、東福島～伊達の摺上川橋梁の近くへ。
ここは福島では有名な、鉄ちゃんの大御所Ｔさんの縄張り（笑）ですが、今日はお会いできませんでした。

東福島→伊達

１０：０９　２０７６列車通過
ＥＤ７５１０１６＋ＥＤ７５１１１牽引
今日は珍しく重連牽引でした。

伊達→東福島

１０：１７　ＴＯＹＯＴＡ専用貨物列車通過
今日は、歯抜け無しのコンテナ満載状態でした。
見ごたえ充分でした。

東福島→伊達

１０：２２　５６６５列車通過
ＥＤ７５１４３牽引

今日は白タキ（アンモニア専用タンク車）１両だけでした。
まぁ、珍しい・・・(^^ゞ
東福島→伊達
現在の上り線の橋台の横に、電化前の単線時代の物と思われる、煉瓦積みの橋台が有りました。
煉瓦積みの遺跡（？）は、コンクリート製よりも風格がありました。

娘の買い物に付き合い、自宅に戻った後はテレビを見たりしてゴロゴロしておりましたが、そろそろ午後のＥＤ７５貨物の時間になったので、また線路端に出てみました。

１４：２４　１０９０列車通過
緑色のきれいなタンク車で統一された貨物列車です。
先週の日曜はこのタンカー列車が運休で、この後のＥＤ７５の貨物列車は運転されていましたが、今日は逆にＥＤ７５牽引の５５６２列車は運休でした。

東福島→福島

雪の朝

この冬はえらい暖冬ですが、久し振りに雪が降りました。
朝起きたら一面の雪景色で、一瞬途方に暮れてしまいました。
それと言うのも、昨日の帰りに車が故障してしまい、ＪＡＦに救援を要請して車を誰も居ない（救援要請が20:30頃でしたから）ディーラーの駐車場に置いて来たからなんです。
まずは毎日出勤前に寄っている病院ですが、これは福島駅からバスで行く事にしました。
南福島駅７：４９発の２１２１Ｍに乗車。
その昔、汽車通勤していた頃に使っていたのと同じ時間帯の列車です。さすがに使用車両は７１９系に進化していましたが・・・。

福島駅に着くと、ちょうど上りの北斗星が進入してきました。
５分ほど遅れていたでしょうか。いかにも雪の中を走ってきたという感じでした。
定時であれば、乗ってきた２１２１Ｍとは南福島～福島間ですれ違っていたはずですから、この姿が見れたのはラッキーでした。
福島駅前からはバスに乗りました。車内は途中までは高校生で満員でした。

日赤病院で治療を受けたあとは、バスを乗り継いでディーラーへ。
前もって電話連絡を入れておいたので、既に点検は始まっていましたが、簡単には直りそうも無く、代車を借りることにしました。
車は軽のマニュアル車。わーい、久々にギアシフトを楽しんで運転できるぞ・・・と思ったら、無理すると指が痛い(^_^;)
とにかく、雪道の山越えで出勤しましたとさ・・・。

出勤するまでに疲れはててしまいました(^^ゞ