会津秋まつり号

磐越西線にＤ５１＋旧型客車の臨時列車「会津秋まつり号」が走りました。
郡山～会津若松間に一日１往復の運転でした。

郡山駅でいわき市から車で来た、きぬやまスカンクさんと白いioさんに拾っていただき、４９号線を西へ走りました。
まずは安子ヶ島～磐梯熱海の俯瞰です。
７月末の「ばんもの」の郡山乗り入れを撮りに来た時は、雑草がものすごく伸びていて、この場所も撮れる所は限られていましたが、どなたか頑張って草刈したらしく、大勢の人が居ましたけど何とか下の方で撮る事が出来ました。
次に行ったのは、これまた定番の磐梯熱海～中山宿の築堤でした。
ここも大勢のカメラマンが並んでいましたが、何とか中に入れてもらって、撮る事が出来ました。

この後、すぐに追っ駆けモードに入りまして、中山宿～沼上（信）、沼上（信）～上戸、猪苗代～翁島などで撮りましたが、曇りで風も強くなり、写真的には今ひとつでした。

さて、磐越西線に撮影に行くと、お昼は山都の蕎麦か、喜多方のラーメンか、会津若松駅近くのPivot内の居酒屋でランチメニューと言うのが、いつものパターンです。
今回のお昼は、白いioさんの案内で会津若松市内でも有名なソースカツ丼のお店に行きました。
白孔雀食堂と言うお店で、外見は汚い（笑）民家でとても食堂には見えませんでした。
会津若松のソースカツ丼は有名ですが、私は初めて食べました。凄く大きなカツが、丼からはみ出していました。
甘めのソースがからめて有り、とても美味しかったです。

今回の目玉は、午後の上り列車と下りのばんえつ物語号との同時発車です。
会津若松駅横のダイユー８の駐車場で撮りました。
会津若松駅での同時発車は、もう何度も行なわれていますから、乗務員さんも慣れてきたんでしょうね。
２本の列車は、本当にぴったりと並んで加速してきました。
煙が出ないと鉄ちゃん達を嘆かせているＣ５７も、そこそこ煙を吐いてくれました。

ダイユー８の駐車場は、同時発車の見物人で賑わっていました。
高いフェンスがちょっと邪魔でしたね。

観客が多くて、駐車場から出るのがちょっと遅れましたが、 Ｄ５１の列車には磐梯町の手前で追いつきました。
急なカーブをフランジを鳴らしながら通過するＤ５１です。

東長原～磐梯町にて

この日の磐越西線は、何処に行っても凄い人出でした。
ここは磐梯町～更科（信）の有名な築堤です。ずらっと並んだ車の列が、見事です。カメラを構えているところの後側にも、同じくらい車が並んでいました。
これが人出の多さを物語っていると思います。
とは言え、たいしたトラブルも無く一日楽しめたのは、とてもありがたかったです。