北斗星編成調査

このダイヤ改正で、寝台特急「北斗星」は１往復削減になりました。
今までは、ＪＲ北海道とＪＲ東日本がそれぞれ１往復ずつ担当していましたが、これからは混合編成になるのです。
このあたりはちょっと興味が有ったので、ダイヤ改正前後の「北斗星」の編成調べに行ってみました。

ダイヤ改正後の新編成一番列車
2008.3.16　　２列車「北斗星」
福島駅にて    　　　　　

3/13　１レ　　＋　　3/13　３レ　　→　　3/15　１レ
EF81 98　　　　　　　EF81 78　　　　　　 EF81 88
オハネフ25 15　　　オハネフ25 10　　　オハネフ25 15
オハネ25 562 　　　オハネ25 232 　　　オハネ25 562
オハネ25 564 　　　オハネフ25 213　　 オハネ25 564
オハネ25 565 　　　オハ25 502　　　　　オハネ25 565
オハネ25 551 　　　スシ24 504　　　　　 オハネ25 551
スハネ25 501 　　　オロネ24 505　　　　スハネ25 501
スシ24 508　　　　  オロハネ25 501　　　スシ24 507
オロネ25 502　　　 オロハネ24 554　　　オロネ25 506
オロハネ25 555　　オハネフ25 13　　　　オロハネ25 502
オロハネ25 554　　カニ24 508　　　　　　オロハネ24 552
オハネフ25 4　　　　　　　　　　　　　　　　オハネフ25 12
カニ24 503　　　　　　　　　　　　　　　　　　カニ24 505
ＪＲ北海道編成　　　ＪＲ東日本編成　　　混合編成

※この編成は、3/15の上り２列車並びに４列車で上野駅に着いた後、尾久の車両基地で組み換えが行なわれました。
ＪＲ北海道の編成はそのまま半分にして新しい編成に組み込まれましたが、ＪＲ東日本の車両は編成ごと差し替えが行なわれて、予備編成が組み込まれたようです。

3/14　１レ　　＋　　3/14　３レ　　→　　3/16　２レ
EF81 81　　　　　　　EF81 95　　　　　　
オハネフ25 2　　　 オハネフ25 5　　　　オハネフ25 2
オハネ25 561 　　　オハネ25 28　 　　　オハネ25 561
オハネ25 563 　　　オハネフ25 217　　 オハネ25 563
オハネ25 566 　　　オハ25 504　　　　　オハネ25 566
オハネ25 552 　　　スシ24 506　　　　　 オハネ25 552
スハネ25 503 　　　オロネ24 501　　　　スハネ25 503
スシ24 501　　　　  オロハネ25 503　　  スシ24 506
オロネ25 501　　　 オロハネ24 551　　　オロネ24 501
オロハネ25 556　　オハネフ25 214　　　オロハネ25 503
オロハネ25 551　　カニ24 506　　　　　  オロハネ24 551
オハネフ25 8　　　　　　　　　　　　　　　　オハネフ25 214
マニ24 502　　　　　　　　　　　　　　　　　 カニ24 506
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　EF81 81
ＪＲ北海道編成　　　ＪＲ東日本編成　　　混合編成

※この編成は、3/15朝に札幌駅に到着した後、札幌運転所で組み換えが行なわれました。
ＪＲ北海道の編成もＪＲ東日本の編成も、それぞれ半分にして新しい編成に組み込まれました。

なお、編成メモはすべて福島駅で記録し、1号車から順に記載しています。
1号車は東北線内では青森寄りになっています。

北斗星は若いカップルにも人気。
週末は北海道かぁ・・・。

2008.3.14  　北斗星1号
福島駅にて