頑張る夕鉄の後補機

前にアップした平和駅の項でも言いましたが、夕張鉄道の貨物列車には錦沢のスイッチバックに向けて、９６００の後補機が付いていました。
補機は平和駅で連結する場合と、始発の鹿ノ谷駅から付く場合とが有ったようです。

前重連も良いですが、私は後補機も好きです。
自宅近くの東北本線を走る上り貨物列車には、福島駅～金谷川駅で日常的に後補機が付いていましたが、これを見て育ったせいなのでしょうか？
今でも後補機付きの列車には萌えます。

今回は昭和４９年夏に撮った、夕鉄の写真を見ていただきましょう。

昭和４９年８月７日　　夕張鉄道　平和～錦沢

平和駅を構内を出て、錦沢に向けてダッシュ。　
石炭満載のセキは重そうですね。

昭和４９年８月８日　　夕張鉄道　平和～錦沢

上の写真の右隅に写っているアパートからの眺めです。

昭和４９年８月７日　　夕張鉄道　鹿ノ谷～若菜

上手く流れて、満足の１枚です。