ばんもの乗車報告

昨日は、磐越西線の「ＳＬばんえつ物語号」に乗りに行きました。
メンバーは、ポチさん、やきぬやまスカンクさん達と合計５人でした。

私とポチさんは朝５時過ぎ出発で、土湯峠経由で山都駅まで車で行きました。
いわき市からお出でになったきぬやまスカンクさん達は、朝３時起きだったそうで・・・。お疲れ様でした。
運良く上りの２２２Ｄに間に合ったので、一の戸橋梁で撮影してから、山都駅に行きました。

山都から新津までは、各駅停車の２２３Ｄに乗りました。　部活でしょうか、高校生が結構乗っていました。

「ばんもの」には新津駅から乗車しましたが、昨日の上りはほぼ満席でした。私達は３号車に席をゲットしていました。　ここは両端のディーゼル発電機付きの車両からは遠くて、音もうるさくないし窓から機関車を見るにも適当な距離で、とても良い席でした。
前日の予報ではいまいちなお天気でしたが、朝から晴れて絶好の乗り鉄日和となりました。
今年もほぼ月いちのペースで磐越西線に行っていましたが、８月は色々と有って結局一度も行けなかったので、今回は１ヵ月半振りの「ばんもの」でした。８月のヘッドマークデザインは「花火」でしたが、見たかったなぁ・・・。９月のデザインは「お月見」でした。
ただ、せっかくの良いお天気なのに、沿線の鉄ちゃんは何故か少な目でした。　有名な早出川橋梁でも１０人位だったでしょうか。この写真の先の豊実トンネル入口には２人位。川吉のＳカーブに至っては、何と一人も居なくて驚きました。

３号車は、日出谷駅や山都駅でのお弁当争奪戦にも絶好の位置だったようで、御一緒したいわき組のお一人の平機関区さんは、日出谷駅であの有名な「とりめし」を見事ゲットしていました。

しかも２つも・・・(^_^;)

会津若松駅では、中線にジョイトレの「華」が停まっていて、Ｃ５７と５８３系（快速「あいづライナー」）との、珍しい３並びが見れました。
会津若松駅で「ばんもの」から下りたら、東山温泉の旅館の女将さんたちから、冷たいおしぼりのサービスが有りました。これは嬉しかったです。

会津若松はとても蒸し暑くて、駅の外に出てちょっとアイスコーヒーなんぞを飲んでいるうちに、空一面に黒い雲が広がってしまい、下りの「ばんもの」を撮りに喜多方～山都に移動する頃には、今にも降りそうな空模様になってしまいました。
今回の撮影は、久々に松野踏切に行きました。
見晴らしが良くて、広田方面とか熱塩方面で雨が降っているのが見えるので、雨が降るのが早いか列車が来るのが早いかと、ドキドキしながら待っていましたが、何とか降られずに撮影できました。しかし暗くなって露出が上がらず、出来の方はまるでダメでした。

ところで、この松野踏切の辺りには、アスパラの畑が広がっています。　たまたま農家の方と世間話をしていたら、「おめぇ、これ食わねぇが？」と言われ、ハネ物（単に曲がっているだけ）のアスパラを沢山頂戴しました。　感謝感謝です。
帰宅後、さっそく茹でて、美味しく頂きました(^^ゞ