昔のＣ５７１３５

晩年にはあまり見かけなかった、お皿型のクルクルパー付きの写真を見つけました。
おまけに、良く見るとドームの後に重油タンクを背負っています。
これも晩年には無かったので、いつの間にか取り外されたんでしょうね。
機関車の姿も、年々変わっていたんですね。

 
昭和４６年８月６日　　室蘭本線　白老～社台にて

※重油タンクは、狩勝峠を越えるロングラン仕業のために取り付けられたと理解していますが、それで間違いないでしょうか？
室蘭本線では、重油併燃装置は使われなかったので、タンクは取り外されたんでしょうね。
詳しいことを御存知の方はお教えください。