編成メモ
この際ですので、前回・前々回の急行列車の編成を書いておこうと思います。
昭和５０年１月２日 函館駅にて １０３レ「ニセコ２号」（右）
昭和５０年１月２日 昭和５０年１月４日
１０３レ「ニセコ２号」 １５２８レ～５１８レ「大雪５号」
ＥＤ７６５１１［岩２］ ＤＤ５１５４９［旭］ 北見～旭川*1
ＤＤ５１１０８２［築］［重］ スハフ４４ ６ 旭キミ *1
ＤＤ５１７４２［五］［重］ スハ４５ ２３ 旭キミ *1
スハフ４４ １９ 函ハコ Ｃ５８３９０［北］ 網走～北見間
スハ４５ ３５ 函ハコ スハフ４４ ３ 札サウ
スハ４５ ３７ 函ハコ スハ４５ ３ 札サウ
スハ４５ ３４ 函ハコ スハ４５ １１ 札サウ
スハ４５ ３３ 函ハコ スハ４５ ２ 札サウ
スロ６２ ５０１ 函ハコ スロ５４ ５０５ 札サウ
スハフ４４ ２７ 函ハコ オロハネ１０ ５０３札サウ
マニ３６ ２２０１北スミ スハネ１６ ５０２札サウ
オユ１０ ２０３９盛アオ オハネフ１２ ５１０札サウ
マニ６０ ２４３６北スミ スユニ６１ ５０３ 旭アハ
マニ６０ ２４３９北スミ マニ３６ ２２１０ 北スミ
ＤＤ５１５５３［旭］ *2
・ＥＤ７６は小樽から ・*1印車両は北見から連結
・ＤＤ５１１０８２は長万部から ・*2のＤＤ５１は遠軽から連結
現車１１両 換算４５．０ ・遠軽駅で進行方向逆転
・現車１０両 換算３９．５（北見まで）
・現車１２両 換算４７．５（北見から）
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コメント
おばんです、あべくま様。編成表ですが、貴重な記録ですね。模型作りをする者にとって、これほど有難いものはありません。「大雪６号」のロザはスロ５４でしたか、北海道のスロ５４は 輌数の少ない車両で珍しかったです。私の行った頃は スロ５２が主流で、５４は遂に目にする機会はありませんでした。
投稿: きぬやまスカンク | 2008年11月23日 (日) 22:59
☆きぬやまスカンクさま
なるほど、模型で当時の列車を再現する時に、編成メモは役に立つんですね。
編成調べは、学生時代に奥羽線鈍行に乗っている間の暇つぶしで始めたことですが、いつの間にか立派な趣味になっていました。
結構色々とメモが有るので、御希望の列車が有れば探します。
ローカル列車ですが、スハ３２系の１２両編成とか、オハ４１系１０両以上の通勤列車とか、変なものも有りますよ(^^ゞ
投稿: あべくま | 2008年11月24日 (月) 10:04
いやぁ、まさしく函館駅ですね。
優等列車のならび、壮観です。
ちなみに、50年1月2日。函館にいましたよ。
もっとも帰り道の夜間通過でしたが。
投稿: くろくま | 2008年11月24日 (月) 10:25
☆くろくまさま
あらら、では２日はどこかですれ違っていたんですね。
私も函館は夜に通過する事が多いのですが、この時は４０１レ（急行「津軽」）～７便～１０３レの乗り継ぎで、珍しく昼間の滞在でした。
ＤＤ５１牽引の「ニセコ」を撮るのも、三つ目のＤＤ５１も初めてでした。
投稿: あべくま | 2008年11月24日 (月) 13:14