３９（サンキュー）

ダイヤ改正まであとわずかです。
米坂線の旧型気動車もこれで終わりだし、お天気も良いし・・・と言うことで、ついつい出かけてしまいました。

１０：４５頃米沢駅に着いて、駅にいた車両を撮りまくり・・・。
新旧の新潟色車両ばかりでしたが、まぁそれは仕方ないですね。
その後キハ５８（急行色）＋キハ４０（タラコ）の快速「べにばな」が到着し、一気にテンションが上がりました（笑）
１１３１Ｄの発車です。
上手い事キハ５２が並びました。
「べにばな」が着いた直後は、結構大勢のカメラマンが居たのに、この時は私を含めて５～６人になっていました。皆何処に行ったのかな？
あっ、お昼を食べに行ったのかぁ・・・（納得？）
せっかくなので、私はお昼も食べずに上り「つばさ」を待ちました。
「つばさ１１４号」は４００系でした。
良かった、ラッキー！
こんな光景も今週限りです。

ちなみに、米沢駅の待合室には、このお方が居られました(^^ゞ
「天地人」関連商品も沢山有りました。
マジでお土産を選ぼうとしたら、ちょっと迷いますね。
今回はお土産無しのつもりだったから、簡単に眺めて通りましたが・・・。

昼食後今泉方面へ移動して、１１３０Ｄを待ちました。 「米坂線掲示板」で、米沢側に国鉄色キハ５２が入っているとの書き込みがあったので、その情報を信じて待ちました。
同じ場所で、急行＋タラコの１１４５Ｄも撮りました。

今泉～犬川にて

運用を追い駆けると、１１３０Ｄの折り返しの１１３３Ｄと１１４５Ｄ折り返しの１１４６Ｄが、羽前小松駅で交換することが判りました。
早目に駅に行って、場所を確保・・・する必要はありませんでした(^^ゞ
昨日（日曜日）はこんな並びの時は凄く混んだらしいのですが、今日はこちら側はたった二人でした。やれやれ・・・。

米坂線には、長年にわたっていろいろと楽しませてもらいました。
今回引退する気動車達、長い間お疲れ様。そして、ありがとう。

【おまけの写真】
旧米沢機関区の事務所（現在は山形運輸区米沢乗務員休養室並びにＪＲテクノサービス米沢営業センター）前に展示してある車輪です。

実は、これはＣ５１の先輪です。
端面はペンキでつぶれていますが、大昔に機関区の隅にサビサビで放置されていた頃に確認したら、３８９８３の刻印が有りました。
形式改称でＣ５１２８４になったはずですが・・・。
直径・スポーク本数から見ても、Ｃ５１用に間違いありません。