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2010年2月10日 (水)

富山のあれこれ

4ヶ月のご無沙汰でした。
富山での仕事も終わり、無事福島に帰ってきましたが、帰ってきたらこっちでは毎日忙しく、帰宅が22時を過ぎることも多くて、とても不規則な生活をしております。

さて、せっかく富山に長期滞在していたので、そのあれこれを少し書いてみましょう。

Dscn5227まずはお仕事から。
富山市のすぐ隣の立山町に、農業用水を利用した水力発電所を建設しておりました。
私の会社は、発電所の心臓部の水車や発電機、盤関係の製作と据付を受け持っており、この現場で、9月から12月末まで働いていたのです。
発電所の完成式典は12月25日に行われました。
発電所で起こした電気で、クリスマスツリーに点灯すると言う、趣向でした。
Dsc_2191さて、その完成式典当日。
数日前に降った大雪で、辺り一面銀世界でした。
そして抜けるような青空が広がり、建物のバックには剣岳を始め立山連峰の山々がきれいに見えていました。
完成式は、石井富山県知事や関係各機関の長をお迎えして、盛大に行われました。
Dscn5253発電所の敷地に据え付けられた、説明の看板です。
エコの時代でクリーンエネルギーが注目され、水力発電も見直されてきたようです。
この発電所も、珍しい米蔵風の外観と言うこともあり、建設工事の期間中から見学のお客さんが大勢おいでになっていました。

Dsc_2324富山市内には、中心部にお城がありました。
夜はライトアップされていました。
周りの木々はイルミネーションの飾り付けがなされていました。
Dsc_2329そのお城をバックにやって来たのは、昨年12月23日に開業した、路面電車の市内循環線の電車です。
ここは新しく出来た路線の部分で、国際会議場前と言う停留所の前です。
循環線は一方向運転なので、新線部分は単線です。

Dsc_2376

2区間乗ってグランドプラザ前に来ました。
循環線の車両は、富山ライトレールの車両とそっくりです。
乗り心地も良好でした。
Dscn5147昼間の軌道線(路面電車)の写真も上げておきましょう。
富山駅前は、区間運転も含めて本数が稼げるので、ちょっとの時間でも充分楽しめました。
夜も何度か撮影しましたが、あちこち場所を変えて撮れるのが良かったです。
Dscn5395市内循環線電車の、昼間の写真もアップしましょう。
丸の内停留所に停車中の白い電車です。
手前のレールは、左に行くと富山大学方面、右は市内循環線方面です。
車体色は、黒系と白系の2種類が有るようでした。
Dscn5015_2[おまけの写真]
剣岳をバックにした富山地鉄立山線の電車です。
夕方の撮影でしたが、富山滞在期間中は剣岳が雲に隠れずに一日中きれいに見えていた日は、数えるほどしかありませんでした。
 

 

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コメント

遅くなりましたが「お帰りなさい!」
すごい仕事をしてるんですね。
なんかモノを作るってすごいです。
私は者を消費する方ですからね(^^ゞ

私が釘付けになったのは2枚目!
山よりも雪よりも、鉄塔!!!!!!
この形が大好きです!
あべくまさんのブログ写真で、デスクトップの背景に設定したのは2枚目です(笑)

投稿: 会津娘 | 2010年2月11日 (木) 20:45

☆会津娘さま
お久しぶりです。
写真気に入ってもらえたようで、嬉しいです。
「鉄塔」ですか・・・(^^ゞ
そう言えば会津娘さんのブログにも、高圧鉄塔の写真が多くアップされてますよね。
私も鉄塔のシルエットがある空の写真なんかは好きですよ。
PCの背景写真に採用ですか?それは光栄です。ありがとうね。

投稿: あべくま | 2010年2月11日 (木) 22:05

あべくま日記、再開ですね。
おかえりなさい。

立山町ですか。
いいところです。
お酒の「立山」飲みましたか?
きっとおいしい魚もたくさん召し上がられたのでしょうね。
白エビや甘エビ、旬でいえば蟹、
富山湾は深いですから、
福島では食卓にあがらない珍しい魚も沢山あります。
げんげ、食べてきました?

きっとお休みの日には鉄道三昧。
ライトレールはもちろん、少し足を延ばせば氷見線。
最高でしたね。

あ、失礼、お仕事で行ったのでしたw
発電所の完成おめでとうございました。

富山県に入ると高圧線の鉄塔の形が面白いです。
人間が逆立ちしているような・・・。
鉄塔というと、ゴジラに出てくる鉄塔が
ノーマルな鉄塔に思えるのですが・・・。

投稿: gyuto | 2010年2月13日 (土) 09:34

あれ!?
URL間違えちゃった。

投稿: gyuto | 2010年2月13日 (土) 09:38

いやぁ、お久しぶりですね。
大きなプロジェクトに参加されていたご様子。
仕事って、こうありたいなぁなんて思います。

帰還されてからもご多忙とのこと。
シーズンインしてから上京されることがあればメールくださいね。
秩父であべくまさんとプハーッしたいと思うくろくまです。

富山県は路面電車に力を入れてますね。
これから都市交通の規範となりそうな気配がします。

投稿: くろくま | 2010年2月13日 (土) 20:36

☆gyutoさま
さすがに詳しいですねぇ。
清酒「立山」は、同僚が毎日飲んでいました。
私は、日本酒はドクターストップが掛かっているので、パスしていました(^^ゞ
旅館では、甘エビのお刺身が出る日が多かったです。

投稿: あべくま | 2010年2月14日 (日) 21:46

☆くろくまさま
富山は、なかなか面白い仕事ではありましたが、休みがほとんど無かったのが・・・(^_^;)
富山の路面電車は、新線開業区間に乗れたのが嬉しかったです。
はい、いつかチャンスがあれば、くまさん達と高みに登ってみたいです。

投稿: あべくま | 2010年2月14日 (日) 22:30

復活おめでとうございます!
某、閉鎖的な集いの方ではご活躍されていたようですが、この公開版はなかなか更新されなかったので
どうなさったのかなぁ~と思っておりました。
富山は北陸線絡みで旧型電車の運用が多いようでしたからそれなりに息抜きも出来たことでしょうね。
これからは暫く、地元勤務でしょうか?お忙しそうで大変でしょうがお体にお気をつけの上、頑張って下さいね。
そうそう、二日前に飯坂から栗子峠を通って南陽に行きましたよ。
久々の福島、凄く懐かしい思いで通過して行きました~

投稿: ひぐま3号 | 2010年2月15日 (月) 00:03

☆ひぐま3号さま
さっそくのお出で、ありがとうございます。
mixiの方は携帯からでも更新できるので、富山でも折に触れて投稿しておりましたが、弊ブログは自宅PCでの運用のため、なかなか更新できませんでした。
どうも年度末までは忙しい日が続きそうで、短期の出張も何度かありそうです。
2日前には福島にお出でになったんですか?ちょうど私は一関市に出張していた時ですね。
ニヤミスにならずに、残念でした(^^ゞ
ちなみに、明日は那須の千本松牧場近くに出張です。
3月までの間には、秋田県の十文字駅周辺にも行くことになるかも・・・。寒いのは、鉄の時以外は嫌なんですけど・・・(^_^;)

投稿: あべくま | 2010年2月15日 (月) 00:22

お帰りなさい、長の出張お疲れ様でした。もう少し長く現地にいたら、大雪に見舞われるところでしたね。昨年は 一緒に出掛ける機会もなく、つまらなかったです。今年も仕事が忙しいと 無理かもですね。今年はどうでしょう。剣岳は見ただけでも 険しさの伝わってくる山で、27年前に登ったことがあります。上市側からの登山道で 人の少ない非常にきついコースでした。富山は路面電車に熱心で、羨ましい限りです。

投稿: きぬやまスカンク | 2010年2月17日 (水) 18:50

今日久し振りにクリックしてみたら・・・、「あべくま日記」復活おめでとうございます。なにせ2月前半は遠ーい所に出張(^^ゞしてたもんで遅くなってスイマセン。
富山での工事は無事完成したようで何よりでした。でも相変わらずお仕事の方はお忙しそうですが、今シーズンはぜひご一緒させていただきたいものです。その日を楽しみにしてます。

投稿: たかべー | 2010年2月17日 (水) 23:43

☆きぬやまスカンクさま
昨年磐西線にご一緒したのは、春先の1~2回だけでしたっけ?
今年はもう少し回数を増やしたいですね。
あの剣岳に登ったことが有るんですか?それは凄いですねぇ。
路面電車は、富山ライトレール含めて利用者も多く、活気がありました。
また、撮りに行きたいです。

☆たかべーさま
海外出張(笑)お疲れ様でした。
ブログでの公開を楽しみにしております。
今年はぜひ撮影にご一緒したいですねぇ。楽しみにしております。

投稿: あべくま | 2010年2月19日 (金) 12:45

あべくまさん
ブログ復活、おめでとうございます。富山での仕事、ご苦労様でした。低落差での水力発電は、地球環境保全推進の目玉として引っ張りだこなんでしょうね。ますますのご発展をお祈りします。富山地鉄と剣岳のハーモニーが良いですね。市内線のセントラムも見てみたいです。

投稿: ぼっちぼち | 2010年2月19日 (金) 22:04

☆ぼっちぼちさま
小水力発電所は今後ますます増えていくと思います。
それでお仕事が増えれば・・・と思うのですがねぇ(^^ゞ
セントラムの電車は、富山ライトレールの車両と良く似ていますが、なかなか格好良かったです。

投稿: あべくま | 2010年2月21日 (日) 01:15

 お、復活してますね。ずっと富山でしたか。私は1月に取材で3日間金沢、半日は富山に行っていました。
 
 富山のセントラムは乗りました。なぜか線路がいいはずのライトレールの方が、レールの継ぎ目のゴツンが大きく響きます。

投稿: モハメイドペーパー楠居 | 2010年2月24日 (水) 12:32

☆モハメイドペーパー楠居さま
せっかく富山に長期滞在していたのに、あまり鉄できなかったのが、残念でした。
セントラムはさすがに新線だけあって、乗り心地が良かったです。
ライトレールとの乗り比べまでは、気がつきませんでした。

投稿: あべくま | 2010年2月24日 (水) 23:23

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