只見線全線開通４０周年記念号

今頃ですが、７月に只見線に行って来た時の写真をアップします。
７月23・24日に、只見線会津若松～只見間で、「只見線全線開通40周年記念号」が運転されました。
ＤＥ１０＋旧型客車３連と言う編成で、これは行くしかないと思って２４日（日）に勇んで出かけました。
運転時刻は、ＳＬ運転の時とさほど違わない様なので安心していましたが、朝は早めに目覚めたのに、ついつい布団の中でごろごろしていて、出掛けるのが遅れてしまいました。

ＳＬとは違い煙を期待する必要は無いので、風景優先で撮影地に向かいました。　まずは会津坂下付近です。
大カーブを含めあちこち見て回りましたが、大カーブの手前の田圃がきれいなので、ここで横から狙ってみました。
9425列車　　会津坂下～塔寺
急いで撤収して追い駆けたら、会津柳津駅のかなり手前で追い着きました。
ただ、沿線で気楽に撮れそうな所が無かったので、会津柳津駅で待ち構えることにしました。
ここでヘッドマークのアップをパチリ。　ＤＥ１０は２エンド側が先頭で、ナンバープレートはヘッドマークに隠れていました。
柳津駅を早めに出て、ひたすら先行しました。第１橋梁ふもとの駐車場は、ＳＬ運転の時とは違って珍しく空きがあったので、ちょっと山登りをしてみました。　車の数の割には、お立ち台は混んでいて、かなり下の方でカメラを構えることになりました。　しかし、とても暑くて炎天下の山登りはきつかったです。
9425列車　　会津桧原～会津西方
あまりに暑かったので、道の駅で暫く涼んでからの追っ駆けになりました。　列車には会津川口駅付近で追い着きましたが、その先で撮りたかったので、ここでは停まらずに先行しました。　第５橋梁も魅力的でしたが、今回はカーブした叶津橋梁で狙いました。
9425列車　　会津蒲生～只見

只見駅では、駅前に出店のテント村が出来ていて、大変な歓迎でした。
駅のすぐ横で機回しを見て、お土産を買って戻りの撮影に向かいました。
写真は牽引機の１エンド側です。　こちらはちゃんとナンバープレートが見えていました。

9430列車　　只見駅にて
上りはどうしようかと考えながら運転していたら、何と第８橋梁のお立ち台の駐車場ががら空きでした。　これはここで撮るしかないと即決して、いそいそと車を停めました。
列車が来る直前まで水鏡が見えていたのですが、そよ風が吹いてさざ波がたってしまいました。　残念でした。
9430列車　　会津蒲生～会津塩沢

また追っ駆けていくと、第５橋梁のかなり手前で列車に追い着きましたが、車を停める場所が無くてここでの撮影は断念しました。
それでは・・・と言うことで、会津川口の発車を狙ってみました。　只見川の川岸を走る姿を、只見川に掛かる橋の上から撮影しました。
9430列車　　会津川口～会津中川

この後は、会津中川駅近くの金山町地域活性センター「こぶし館」で、お昼ご飯に美味しいカツ丼を食べて、追っかけを終了しました。

この只見遠征のほぼ１週間後、この辺りは集中豪雨で壊滅的な被害を受けました。
今日現在、只見線は橋梁が流されるなどの大きな被害のために、会津宮下～大白川間が不通になっています。
今回の集中豪雨で被害に遭われた方々にお見舞いを申し上げると共に、只見線が一日も早く復旧する事を、心からお祈り申し上げます。