今年最後のばんもの撮影

17日（土）は、いつものようにかんちゃさんとポチさんと３人で、磐越西線に行ってきました。
今年は12月にクリトレの運転が無いので、今回が最後のばんもの撮影になります。
しかも11月は、客車４両での運転との事で、初めて見る編成に期待が膨らみました。

まずは、行き掛けの駄賃に「あいづライナー２号」を狙いました。
場所は知っているけど、今まで行ったことが無かった、磐梯山バックの有名お立ち台に行きました。
寒い上に、先週は国鉄色だったのに、いつの間にか編成が入れ替わっていて、ちょっとガックリ・・・。
磐梯町～更科（信）　　　1212M
前回ばんものを撮りに行った時も、国道49号線の片側交互通行に悩まされましたが、今回も各所で工事が行われており、あちこちで止められました。
何とか津川駅に辿り着いたのは、列車進入の２～３分前でした。
津川駅進入　　　8226列車
津川駅に到着した列車を見て、本当にビックリしました。
ヘッドマークは無いし、何よりも門デフになっていたのです、
門デフの姿は久し振りです。
今年最後の撮影行で、こんな綺麗なC57が見れて、とても嬉しかったです。

津川駅にて
津川駅で数コマ撮影したら、すぐに移動しました。
前回は津川駅の発車を撮ったので、今回は津川～鹿瀬で撮ろうと思ったのですが、何と鹿瀬方面への道路は途中で通行止めになっていました。
一応「ダチョウ牧場」までは行けると言うことなので、そこまで行って見ました。
本当にダチョウが居ました（笑）
ダチョウ牧場の道向かいの線路際に行ってみると、なかなか良さそうだったので、ここでカメラを構えました。
線路は直線のあと、ダチョウ牧場の辺りから大きく左へカーブしていました。
カーブの曲がり始めの辺りに先客が何人か居たので、私達はもうちょっと鹿瀬寄りに陣取りました。
列車は、綺麗な白煙を吐いてやって来ました。
私達が気になったのか、機関助士さんが大きく身を乗り出して、前方確認をしていました。
もちろん、安全な場所で撮ってはいましたけど・・・。

津川～鹿瀬　　8226列車


　　山都～喜多方　　　　８２２６列車

津川の次は、荻野の有名お立ち台に行きましたが、露出設定を間違えてひどい写真になってしまったので、公開は省略です（苦笑）
山都では、せっかくの門デフなので流し撮りに挑戦してみました。

流し撮りで満足して、午前の部は終了しました。
昼食は、最初から山都駅前の「じんべい」と決めていました。
お天気も悪くなり寒くなったので、急いでお店に入りました。
今回は味噌チャーシュー麺にしました。
返しの列車は、またもや第１舞台田踏切に行きましたが、小雨が降って暗くなり、気温も下がってきました。
今回初めて全編成を入れて撮影しました。　薄暗いので、キャブの明かりや展望車の明かりが見えるようになりました。
喜多方～山都　　　８２３３列車


※　諸般の事情により、翌日の日付でアップしております。