12月4日なので

今日も寒かったですね。
日に日に寒くなって、朝起きるのが嫌になります(^^ゞ

さて、12月4日で語呂合わせと言えば、私はD51124を思ってしまうのですが、このカマはかつてやはり12月4日の語呂合わせで使っていました。
その記事はこちらです。

でも、好きなカマなのでまた使ってしまいましょう（笑）

　　　　昭和47年3月23日　　　羽越本線　上浜～小砂川

前回のアップでも書きましたが、これは横手機関区のD51です。
写真でも判りますが、なかなか綺麗なカマです。



こればかりではちょっと芸が無いので、別の画像も探してみました。
C11の２４０番台のカマなんかどうでしょうか。
私が撮ったナンバーは、240，242，243，244，247と有りますが、その中でもあまり写真が発表されていないこの号機を選んでみました。
Ｃ１１２４７です。

　　　昭和49年3月6日　　　ラサ工業宮古工場専用線にて

これは、C108で有名なラサ工業に居たカマで、C10の予備機として時々火が入っていました。
この日は、C10を撮りたくてわざわざ宮古まで行ったのですが、C10は検査中で数日動かないと言われ、この写真を撮って早々に帰ってしまいました。
今思えば、入換シーンを撮らずに惜しいことをしたと思うのですが、このC11を撮っただけでも上出来でしょう（笑）
ところで、コールバンカの上に見えるちょっとカーブした物体は、重油タンクです。
あまり知られていませんが、ラサ工業のC10とC11は重油併燃になっていました。
大井川鉄道に移ったC108は、この重油タンクは取り外した様ですね。