C61ばんもの試運転

磐越西線の「ばんえつ物語号」は、５月はC6120の牽引になります。
４月29・30日は試運転が行われると言うので、30日にポチさんと行って来ました。

　　　４月30日　　　日出谷～豊実　　　8226列車
まずは豊実トンネル入り口（60キロポスト地点）で構えることにしました。
C57の場合ここは爆煙が多いのですが、今回は煙が薄かったです。
ボイラーが太い分C57よりも余裕なんでしょうか？
この日は最初に三脚を立てた方が、かなり後ろ（トンネル寄り）で構えたので、全員同じ様な立ち位置になりました。
おかげでトンネル手前のカーブも楽に撮れました。


　　　４月30日　　　上野尻～野沢　　　　　8226列車
上野尻の踏切は、飯豊山バックで撮ろうとする人達でごったがえしていました。
でもちょっと離れたこの場所は誰も居ませんでした。

　　　４月30日　　　　山都～喜多方　　　　8226列車
上りのハイライト、慶徳越えの区間はどこも満員でした。
結局一番奥の、川吉踏切まで行ってしまいました。


　　　４月30日　　　姥堂～会津豊川　　　8233列車
午後の下り列車は、喜多方の手前の電化区間から始めました。
横風が強かったです。

　　　４月30日　　　喜多方～山都　　　8233列車
列車は舞台田の踏切を越えて、慶徳への峠へ向けて築堤を駆け上がって行きました。

　　　　４月30日　　　日出谷～鹿瀬　　　　8233列車
久し振りに日出谷まで追い掛けて行きました。
西日が機関車の正面に当たっています。

　　　　４月30日　　　日出谷～鹿瀬　　　　8233列車
ここは真横の姿も撮れます。少し気温も下がったのか、ちょっとだけ白煙も見れました。

日出谷からはのんびりと戻りました。
途中の阿賀野川に掛かる鉄橋で、上りの普通列車を撮ることができました。
ここは下りのばんものを撮るのに良い所ですが、この普通列車が来る前に太陽が沈んでしまいました。
若葉の緑色のグラデーションがきれいでした。
これでお日様が出ていればなぁ・・・。


豊実～徳沢　　　236D









※諸般の事情により、撮影に行った日付でアップしております。