さようなら485系

仙台の485系が、とうとう引退することになりました。
引退の記念列車は、二日にまたがって運転されました。
初日は仙台～郡山で「ひばり」、郡山～会津若松で「あいづ」として運転されました。
そして２日目は、福島～仙台～山形で「つばさ」として運転されました。

☆６月18日
この日はポチさんと藤田方面に出掛けました。

　　東北本線　貝田～藤田　　上り「ひばり」 9518M


　　東北本線　貝田～藤田　　上り「ひばり」 9518M
６両では少し物足りないけど、久し振りに「ひばり」のマークを見ました。

この後、ちょっと場所を変えて、下りのEH500牽引の貨物を撮りました。

　　東北本線　藤田～貝田　　下り貨物列車

ポチさんは午後からの「あいづ」を撮りに行きましたが、私は用事が有ったので撮影は午前中で打ち切りにしました。

☆６月19日
485系「つばさ」が走る日です。
「つばさ」は福島駅が始発なので、仙台から福島までは回送列車が走りました。

　　東北本線　東福島～福島　　上り回送列車　回9572M
マークは何が入って来るのかと気になっていましたが、上り側は昔懐かしい文字の「つばさ」のマークでした。 「回送」じゃなくて良かったです。

福島発の臨時列車485系「つばさ」は、福島駅を発車する際は地平ホームから発車する新幹線「つばさ」と同時発車するイベントがありました。
これは撮影する場所が限られるし人も多いだろうし、何よりも私はお昼前に山形駅付近まで行く用事が有ったので、当然ながら福島での撮影はパスしました。

山形市内での用事を済ませた後、まだ山形行き「つばさ」に間に合う事が判ったので、仙山線沿線に行ってみました。

　　仙山線　高瀬～楯岡　　下り「つばさ」　9817M
仙山線の沿線は、人・人・人・・・。
とにかく人が多くて、場所を確保するのが大変でした。
これも485系の人気が高いからでしょうね。　
この車両がもう見られなくなるのは、とても残念です。


☆ おまけ ☆
人混みが苦手な鉄嫁、「つばさ」は撮りたいけどあの混雑はもう嫌だと言うので、結局寒河江方面に逃げる事にしました。
そう言えば、この日は左沢線で「さくらんぼ風っこ」の運転が有ったはずだと言う事で、寒河江駅付近で撮れそうな処を探しました。
しかし街中ではなかなか見つからず、ウロウロしているうちに下り列車が来てしまいました。

左沢線　寒河江駅付近にて


　　　左沢線　寒河江駅にて　　「さくらんぼ風っこ」号
寒河江駅の跨線橋から、山形への折り返しまで待機する姿も撮りました。


※ 諸般の事情により、お別れ運転最終日の日付でアップしております。