さようなら485系
仙台の485系が、とうとう引退することになりました。
引退の記念列車は、二日にまたがって運転されました。
初日は仙台~郡山で「ひばり」、郡山~会津若松で「あいづ」として運転されました。
そして2日目は、福島~仙台~山形で「つばさ」として運転されました。
☆6月18日
この日はポチさんと藤田方面に出掛けました。
東北本線 貝田~藤田 上り「ひばり」 9518M
東北本線 貝田~藤田 上り「ひばり」 9518M
6両では少し物足りないけど、久し振りに「ひばり」のマークを見ました。
この後、ちょっと場所を変えて、下りのEH500牽引の貨物を撮りました。
東北本線 藤田~貝田 下り貨物列車
ポチさんは午後からの「あいづ」を撮りに行きましたが、私は用事が有ったので撮影は午前中で打ち切りにしました。
☆6月19日
485系「つばさ」が走る日です。
「つばさ」は福島駅が始発なので、仙台から福島までは回送列車が走りました。
東北本線 東福島~福島 上り回送列車 回9572M
マークは何が入って来るのかと気になっていましたが、上り側は昔懐かしい文字の「つばさ」のマークでした。 「回送」じゃなくて良かったです。
福島発の臨時列車485系「つばさ」は、福島駅を発車する際は地平ホームから発車する新幹線「つばさ」と同時発車するイベントがありました。
これは撮影する場所が限られるし人も多いだろうし、何よりも私はお昼前に山形駅付近まで行く用事が有ったので、当然ながら福島での撮影はパスしました。
山形市内での用事を済ませた後、まだ山形行き「つばさ」に間に合う事が判ったので、仙山線沿線に行ってみました。
仙山線 高瀬~楯岡 下り「つばさ」 9817M
仙山線の沿線は、人・人・人・・・。
とにかく人が多くて、場所を確保するのが大変でした。
これも485系の人気が高いからでしょうね。
この車両がもう見られなくなるのは、とても残念です。
☆ おまけ ☆
人混みが苦手な鉄嫁、「つばさ」は撮りたいけどあの混雑はもう嫌だと言うので、結局寒河江方面に逃げる事にしました。
そう言えば、この日は左沢線で「さくらんぼ風っこ」の運転が有ったはずだと言う事で、寒河江駅付近で撮れそうな処を探しました。
しかし街中ではなかなか見つからず、ウロウロしているうちに下り列車が来てしまいました。
左沢線 寒河江駅付近にて
左沢線 寒河江駅にて 「さくらんぼ風っこ」号
寒河江駅の跨線橋から、山形への折り返しまで待機する姿も撮りました。
※ 諸般の事情により、お別れ運転最終日の日付でアップしております。
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